Dydis yra svarbus
„Šis laivas – kažkas ypatinga“, - sako Jean-Jacques Juenet, „Bureau Veritas“ keleivinių laivų produkto vadovas. „Bureau Veritas“ intensyviai bendradarbiavo su „STX Europe“ ir MSC Cruises komandomis visuose projektavimo etapuose, užtikrindama, kad būtų pasiekti ar netgi viršyti visi egzistuojantys saugos ir aplinkosaugos standartų reikalavimai.  

Glaudus įvairių sričių specialistų darbas
Šio laivo pastatymas laikantis ne tik „Bureau Veritas“ klasės reikalavimų, bet ir aukščiausių galimų standartų, yra stambus pasiekimas, glaudžių ryšių tarp penkių „Bureau Veritas“ technikos departamento padalinių - saugos, elektros, stabilumo, struktūros ir mechanikos – rezultatas. Nuo pat plano patvirtinimo jie dirbo kartu su „STX Europe“ technine ir operatyvine komandomis laivų statykloje Saint Nazaire. „Be bendrų pastangų nebuvo galima apsieiti dėl projekto pobūdžio, milžiniško dydžio ir apimties“, - paaiškina Jean-Jacques Juenet.

Komandinės pastangos
Vykdant statybos darbus dirbtuvėse dalyvavo saugos ir struktūros specialistai. Darbams judant į priekį, prisijungė elektros ir įrengimų komandos.
Mūsų ekspertai, kurie specializuojasi keleiviniuose laivuose, vietoje išnagrinėjo visus laivo statybos aspektus. Buvo atlikti visų saugos sistemų bandymai, struktūros priešgaisrinės būklės patikrinimas ir įrengimų, tokių kaip varomoji sistema, efektyvumo matavimai. „Bureau Veritas“ taip pat užtikrino, kad laive būtų pasiektas aukščiausias komforto lygis. Laivų statyklai buvo tikras iššūkis pašalinti didžiulio variklių skyriaus skleidžiamą vibraciją per struktūrą ir įrengti tinkamą triukšmo izoliaciją. Tai savo atliktais matavimais patvirtino „Bureau Veritas“ komanda.

Vertas apdovanojimo
Kadangi „MSC Fantasia“ yra jų didžiausias kada nors pastatytas laivas, bendrovei „MSC Cruises“ buvo svarbu, kad jis būtų išskirtinis ir etalonas lyginant su kitais kruiziniais laineriais. Kartu su MSC specialistais „Bureau Veritas“ sumanė šešių auksinių perlų apdovanojimą (Six Golden Pearls). Tai yra naujas įvertinimas už aplinkosauginį meistriškumą jūroje, atspindintis specifinius keleivinių laivų poreikius. „MSC Fantasia“ buvo vertas sertifikato pagal visus kriterijus.

Pagrindiniai statistiniai duomenys
Kruizinį lainerį pastatė „STX Europe“ savo laivų statykloje Saint Nazaire, Prancūzijos vakaruose. Statistika įspūdinga: 333,33 m ilgio, 37,92 m pločio, bendrasis tonažas – 137 936 tonos. „MSC Fantasia“ gali gabenti 3959 keleivius ir 1332 įgulos narius, turi 18 denių, 25 liftus ir 450 000m2 ploto, iš kurių 27 000 m2 sudaro bendrosios patalpos.

Žvelgiant į priekį
Bendradarbiavimas nesibaigė su pirmąja kelione. „Siekiant užtikrinti, kad standartai būtų išlaikomi visą laivo tarnavimo laiką, periodinius bandymus ir inspektavimą laive „MSC Fantasia“ atlieka „Bureau Veritas“ personalas“, - aiškina Jean-Jacques Juenet. „Rūpindamiesi aplinkos apsauga, mes taip pat dirbame su „MSC Cruises“, siekdami tokio pat aukšto lygio visuose jų laivuose, kad ir jiems būtų suteiktas šešių auksinių perlų apdovanojimas.“

„MSC Fantasia“ yra etalonas, kurio verta siekti kitiems kruiziniams laivams. Jis atspindi tokį ilgalaikį įsipareigojimą kokybei, kokio galima pasiekti tik glaudžiai bendradarbiaujant komandoje.

- Sužinokite daugiau apie mūsų paslaugas laivybai

- Pažiūrėkite vaizdo įrašą apie MSC Fantasia